Plataforma permite acompanhar a chegada dos ônibus em tempo real, planejar viagens entre municípios, recarregar cartões e acessar atendimento digital

A estagiária Sara Fernanda Albino pega de quatro a cinco ônibus por dia entre Florianópolis e São José. Quando começou o estágio e precisou aprender as rotas do outro lado da ponte, e descobriu que encontrar a linha certa e planejar as conexões não era simples.

“Eu fiquei bem perdida no começo. Procurei até no Maps, que dava a opção de alguns ônibus, só que, quando fui ver, havia outras opções, não apenas aquelas que apareciam. Tive que correr atrás, e o único aplicativo que eu tinha era o de Floripa, que não funcionava do outro lado da ponte”, conta.

A experiência vivida pela estagiária é compartilhada por passageiros que precisam combinar linhas municipais e intermunicipais para circular pela Grande Florianópolis. A região passa agora a contar com uma nova plataforma digital voltada justamente a esse público. Já em funcionamento e com lançamento oficial previsto para setembro, o Cittamobi reúne informações e serviços relacionados ao transporte coletivo em um único aplicativo.

Pelo celular, o passageiro pode verificar a previsão de chegada dos ônibus em tempo real, consultar itinerários, localizar pontos de embarque próximos e planejar o deslocamento entre uma origem e um destino. A ferramenta também concentra serviços ligados aos cartões de transporte, como recarga, atendimento e renovação do benefício estudantil.

Informação para reduzir a espera

Uma pesquisa realizada pela empresa responsável pela plataforma indica que 71% dos entrevistados consideram a espera no ponto o maior problema do transporte coletivo.

“O Cittamobi resolve justamente essa dor, que é ficar esperando. A gente mostra a previsão, em tempo real, de o ônibus chegar”, afirma o diretor do Cittamobi, Fernando Matsumoto.

A localização dos veículos é obtida por GPS e enviada ao sistema, que calcula a estimativa de chegada. Com a localização do celular ativada, o passageiro visualiza os pontos próximos e pode informar o destino para comparar percursos.

“Logo na primeira tela aparecem os pontos de ônibus ao redor do usuário. Ele clica e já vê a previsão. Também consegue colocar o lugar de destino, e nós apresentamos várias alternativas para sair do ponto A e chegar ao ponto B com o menor tempo”, explica Matsumoto.

Segundo a empresa, a tecnologia está presente em 350 cidades, nos 26 estados e no Distrito Federal. Na Grande Florianópolis, a particularidade é reunir informações de uma rede usada por moradores de vários municípios, muitos com origem ou destino na Ilha.

Deslocamentos entre municípios

A região é marcada pelo movimento pendular: pela manhã, milhares de pessoas seguem das cidades vizinhas para Florianópolis a trabalho, estudo ou em busca de serviços; no fim da tarde, o fluxo se inverte.

O diretor de Transportes da Agência de Regulação de Serviços Públicos de Santa Catarina (Aresc), Daniel Krause, destaca a concentração nos acessos à Ilha.

“Nós temos o movimento pendular no início da manhã, no fim da tarde e também alguma coisa no horário do meio-dia. Existe um fluxo muito grande chegando à Ilha, e todo o acesso ocorre pelas três pontes”, observa.

Para Krause, melhorar o serviço pode ajudar a reduzir a quantidade de veículos particulares. “O transporte coletivo é a principal alternativa para tentar reduzir o trânsito que nós temos aqui. Quanto mais qualidade houver no serviço público, menor pode ser a quantidade de carros e maior a possibilidade de o trânsito fluir com facilidade para todos”, acrescenta.

Empresas assumem o custo

A implantação é realizada com a Metropolis, associação formada pelas empresas Biguaçu, Jotur, Estrela, Santa Terezinha e Imperatriz, responsáveis por operações urbanas e intermunicipais na região.

O gestor administrativo-financeiro da Metropolis, Vinicius Cofferri, afirma que as operadoras absorverão o custo, sem repassá-lo à tarifa.

“O usuário não paga por isso. O custo não está incluído na tarifa e tampouco existe cobrança para utilizar o sistema. Quando contratamos a plataforma, fizemos isso sem publicidade e sem custo de utilização para o passageiro”.

Conforme a associação, os municípios atendidos, sem considerar Florianópolis, somam cerca de 1 milhão de habitantes. O sistema registra aproximadamente 3 milhões de utilizações por mês.

A plataforma contempla São José, Palhoça, Biguaçu, Governador Celso Ramos, Antônio Carlos, São Pedro de Alcântara, Santo Amaro da Imperatriz e Águas Mornas.

Cartões e acessibilidade

O aplicativo permite recarregar os cartões Grande Floripa e Estrela, solicitar atendimento e renovar o benefício estudantil. A digitalização evita que o passageiro recorra a diferentes canais ou se desloque apenas para resolver pendências.

O lançamento inclui ainda o Cittamobi Acessibilidade, desenvolvido para pessoas cegas ou com deficiência visual. Compatível com os leitores de tela VoiceOver, da Apple, e TalkBack, do Android, a versão utiliza recursos de áudio para planejar e acompanhar os trajetos.

Segundo Emanuele Cassimiro, diretora de Estratégia e Relacionamento do Cittamobi, a ferramenta reduz a dependência de terceiros para identificar linhas e veículos.

“As pessoas conseguem ter autonomia, independência e mais segurança no deslocamento por meio dos recursos de voz. Em vez de permanecer na parada pedindo informação para quem está por perto ou parando os ônibus para tentar identificar qual chegou, o passageiro consegue fazer isso pelo Cittamobi Acessibilidade”, explica.

Como utilizar

O Cittamobi está disponível gratuitamente na App Store e no Google Play. Ao permitir o acesso à localização, o passageiro pode identificar pontos próximos, verificar linhas, acompanhar a estimativa de chegada, planejar o percurso e acessar os serviços dos cartões disponíveis na região.

Publicado em: ND Mais

Foto: Divulgação/PMF